Nuacht

Sa tionscal aeraspáis, is ceist mhór agus leanúnach í an tsábháilteacht.A bhuíochas le gás nítrigine, is féidir atmaisféir inert a choinneáil, rud a chosc ar fhéidearthacht dócháin.Mar sin, is é gás nítrigine an rogha iontach do chórais, mar uathchláibh tionsclaíocha, a oibríonn faoi theocht ard nó faoi bhrú.Ina theannta sin, murab ionann agus ocsaigin, ní shreabhann nítrigin go héasca trí ábhair mar rónta nó rubair a fhaightear go coitianta i gcomhpháirteanna aerárthaí éagsúla.I gcás ualaí oibre aeraspáis agus eitlíochta mór agus costasach, is é úsáid nítrigine an t-aon fhreagra.Is gás atá ar fáil go héasca é a thairgeann ní hamháin roinnt buntáistí tionsclaíochta agus tráchtála maidir le déantúsaíocht ach ceann atá ina réiteach cost-éifeachtach freisin.
Conas a Úsáidtear Nítrigin sa Tionscal Aeraspáis? 
Ós rud é gur gás támh é nítrigin, tá sé oiriúnach go háirithe don tionscal aeraspáis.Tá sábháilteacht agus iontaofacht na gcomhpháirteanna agus na gcóras aerárthach éagsúla ina ardtosaíocht sa réimse ós rud é go bhféadfadh dóiteáin a bheith ina mbaol do gach cuid den aerárthach.Tá sé thar a bheith tairbheach gás nítrigine comhbhrúite a úsáid chun an chonstaic seo a chomhrac.Léigh ar aghaidh chun roinnt cúiseanna níos tábhachtaí a fháil amach cén fáth agus conas a úsáidtear gás nítrigine sa tionscal aeraspáis:
Umair Bhreosla Aerárthaí Inert: I gcás eitlíochta, is ábhar imní coitianta iad tinte, go háirithe maidir leis na tancanna a iompraíonn scairdbhreosla.Chun an dóchúlacht go dtarlóidh dóiteán sna dabhcha breosla aerárthaigh sin a íoslaghdú, ní mór do mhonaróirí an riosca nochta inadhainteachta a laghdú trí úsáid a bhaint as córais támhadh breosla.Is éard atá i gceist leis an bpróiseas seo ná dócháin a chosc trí bheith ag brath ar ábhar ceimiceach neamh-imoibríoch amhail gás nítrigine.

Éifeachtaí Ionsúite 2.Shock: Tá sorcóir ola-líonta a scagtar amach go mall isteach i loine bréifneach le linn comhbhrú, i gceist le teanntóga ola focharranna nó gléasanna hiodrálacha a úsáidtear mar spriongaí ionsúire turrainge i bhfearas tuirlingthe aerárthaigh.Go hiondúil, úsáidtear gás nítrigine in ionsúirí turrainge chun an éifeachtúlacht taise a bharrfheabhsú agus chun ‘díosalú’ ola a chosc ar thuirlingt, murab ionann agus dá mbeadh ocsaigin ann.Ina theannta sin, ós rud é gur gás glan agus tirim é nítrigin, níl aon taise ann a d'fhéadfadh creimeadh a bheith mar thoradh air.Laghdaítear tréscaoilteacht nítrigine le linn comhbhrú go mór i gcomparáid le haer a bhfuil ocsaigin ann.
3. Córais Boilscithe: Tá airíonna neamh-inadhainte ag gás nítrigine agus, dá bhrí sin, tá sé oiriúnach go maith le haghaidh boilsciú sleamhnáin aerárthaigh agus raftaí beatha.Oibríonn an córas boilscithe trí nítrigine nó meascán de nítrigine agus CO2 a bhrú trí sorcóir brú, comhla rialaithe, píobáin ardbhrú, agus aspirators.Úsáidtear CO2 de ghnáth i gcomhar le gás nítrigine chun a chinntiú nach dtarlaíonn an ráta ag a scaoileann an chomhla na gáis seo ró-thapa.
Boilsciú Boinn Aerárthaí: Nuair a bhíonn boinn aerárthaigh á mboilsciú, éilíonn go leor gníomhaireachtaí rialála gás nítrigine a úsáid.Soláthraíonn sé atmaisféar cobhsaí agus támh agus ag an am céanna deireadh a chur le láithreacht taise laistigh de chuas na mbonn, rud a chuireann cosc ​​ar dhíghrádú ocsaídiúcháin ar na boinn rubair.Ag baint úsáide as gás nítrigine íoslaghdaítear freisin creimeadh roth, tuirse bonn, agus tinte mar thoradh ar aistriú teasa coscáin.